エコ・ドライブ

洞爺湖サミットが控えてるということ京都議定書の約束期間がいよいよスタートするということで、ここ1ヶ月位の間、急にマスコミで地球温暖化や環境問題が頻繁にとりあげられてますねぇ~

でも、私が高校生位(二十数年前)の頃でも、このままいったら温暖化や人口増加による食料問題で将来地球は危機的な状態になると警告を発している本やテレビ番組はありましたよぉ。今更遅いよぉ~と思いながら、でも何もしないわけにはいかない、ということで、

原油高騰にちなみ エコ・ドライブを勉強!しています。

これは簡単です。「ふんわりアクセル」「アイドリングストップ」これだけ・・・

「ふんわりアクセル」とは

普通の発進より少し緩やかに発進します。

つま先ではなく足全体を乗せる感じでゆっくりアクセルペダルを踏み込み、回転数を抑える感じでスタートします。車間距離に余裕を持って定速走行が基本、加減速が多いとその分燃費も悪くなるので、停止する際は早めのアクセルオフ。エンジンブレーキをうまく使って停止

「アイドリングストップ」

もちろん長く止まることが予測できる場合のみお勧め。

最近は乗合バスでも運転手さんが必ずこの「アイドリングストップ」をしていますよ。

でも私みたいに運転がヘタなドライバーは慣れないと発進が遅れ、後ろのドライバーからクレームクラクション攻撃に合いそう・・・

ゴー&ストップの多い都市部での運転では、燃料消費全体の約4割を発進時に

2割を停止時に消費しているんですって。このエコドライブをすることによって

約3割の燃料消費を削減できるといわれているそうです。確かに埼玉に越してきて、車の燃費が著しく悪くなりましたね。(我が家の自家用車はフィットです)

この「ふんわりアクセル」「アイドリングストップ」を意識するだけでも相当な効果が期待できるそうです。まぁ、近場の用はなるべく徒歩、自転車で済ませるようにしていますよ。けど、こう寒いとねぇ~

地球規模で考えると、ほんとにものすご~く小さなことなんですけど、自分なりに他にもできることないかなぁ~~

地球環境
2008/01/29




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