ごめの残念な日々　茨城編

今日は車の点検をしてきました。

まぁ、まだ買ってから１年たってないし、

１万２千キロじゃ、たいした不具合もないのですけど、

ATの調子が少し変だったし、

エンジンルーム清掃もしてもらいたかったので、

ディーラーさんのところで点検してもらいました。

ATの調子が悪いと言うのは、

実はたぶん違くて、

ただ単にスタッドレスからノーマルに交換したことで、

私自身のアクセルワークがノーマル対応してない

ことが原因じゃないかと。

スタッドレスの方はステンレスホイールだったので、

少し重かったんですね、車が。

だからどうにも、加速のときにアクセルを強く踏む、

くせがついてしまったようです。

ノーマルはアルミホイールで、

扁平率も高いスポーツタイプだから、

どうしても急加速になってしまう……。

だからATの方が狂ったように感じてしまうのです。

早く慣れないとなぁ、危なくてしょうがない。

まぁ、それは置いとき。

実はこのディーラー、トヨタなんですけど、

フォルクスワーゲンの代理店業務も兼ねている

様子でして、

店内にはVWのパンフがずらり。

というわけで、待ち時間はニューモデルの

ビートルのパンフを眺めてました。

いやぁ、いいですよねぇ。

かっこいいというか、かわいいというか、

愛らしいですよね。

それでいて、あの車は２００キロとか、

平気で出せるんですよ。

2000CCのくせに。

日本国内では、宝の持ち腐れですけど。

でも１度は出してみたい、ってのが本音です。

６速ATなら、せめて１３０～４０くらいはださないと、

６速の意味がないですし。

サーキットを借りて、一度やってみたいです。

さて、今回は特に目を引かれたのが、

カプリオーレです。

オープンカータイプなんですよね。

やっぱり、1度はやってみたい。

常磐道ですっ飛ばしながら。

日本の気候だと、

1年の半分以上は使えないのですけど。