街と道の記録

グランセニックのオイル交換を待つ間、Twingoに試乗した。

かわいい車である事に異論をはさむ余地はないと思うが、日本車で同レベルの車を比較してしまうと、やはり割高感は否めない。何せ1.2ℓのハッチバックで２００万近く、GTならオーバーしてしまう。このセグメントを狙う人にとってどうしてもTwingoでなくては、というアピールは少し弱い気がする。但し、オレもグランセニックに乗ってみてわかったのだが、フランス車の場合はとにかく乗らなきゃ良さがわかんない！　その辺がセールスする人たちには悩ましいところなんだろな？

Ｔｗｉｎｇｏのコックピットはシンプルかつ見やすい。試乗車にはナビも付けてあったが、なかなかうまいところに付けたと思う。とても見やすく、邪魔にもなっていなかった。

肝心の走りだが、排気量を考えればマーチあたりと同じようなものかとタカをくくっていたが、よりスポーティーにきびきびと走り、結構楽しめた。独身女性なんかが乗るにはとてもよい車だと思う。彼氏を助手席に座らせて世田谷あたりの住宅街を、こともなげに走り抜ける図何ぞは、な